75 российских морских пехотинцев сошли на одесский берег с российского военного корабля 75 российских морских пехотинцев сошли на одесский берег с российского военного корабля
2006: обеспечить бесплатное посещение всеми гражданами и гостями города городских пляжей, ограничив зону платных услуг Что нам Гурвиц обещал:
2006: обеспечить бесплатное посещение всеми гражданами и гостями города городских пляжей, ограничив зону платных услуг
Панорамы Ревизора Орбиты влияния одесских политиков Топ 10 статей Топ 10 новостей

Не мусором единым. Кто ремонтирует дороги в Одессе?


4 марта


На официальном сайте Одессы 3 марта появился график ямочного ремонта дорог. Казалось бы, табличка как табличка, но первая её колонка ввела меня в лёгкий ступор. В ней указано сразу семь частных фирм, которые будут ремонтировать пострадавшие от непогоды улицы вместе с коммунальщиками.

Нет, вы не подумайте: я ничего не имею против привлечения предпринимателей к такому важному и ответственному делу, как благоустройство Одессы. Но хочу предложить каждому бизнесмену, прочитавшему эту статью, набрать телефончик управления дорожного хозяйства и предложить свои услуги. А затем рассказать нам о реакции чиновников.

Буквально несколько месяцев назад, в ноябре, когда в журнале «Таймер» вышла статья «Великий Дорожный Миф. Мэру-дорожнику не до дорог», промэрские каналы обвинили редакцию издания в непрофессионализме. На РИАКе вышел разгромный репортаж, в котором заместитель начальника дорожного управления Валерий Нагуляк заявил, что мэрия определяет подрядчиков для работ исключительно на основании конкурса, открытого и прозрачного. Напомню, именно это обещал в своей предвыборной программе мэр Одессы Эдуард Гурвиц и блок его имени, успешно работающий уже четыре года в горсовете.

И тут – такой ляп. Это я о табличке. Скорость, с которой определили частных подрядчиков, просто поражает. Итак, дыры на дорогах латают ООО «Ростдорстрой», ЧП «Дорлидер», ООО «Базальт», ООО «Индорстрой», ООО «Дорсервис», ООО «Евродор» и ООО «Багес». Отметим, что некоторые, если не все, из перечисленных компаний, связаны с депутатами горсовета. Им доверили работу во всём городе, кроме двух улиц — Ромашковой и Архитекторской. На последних вырезать старый асфальт для дальнейшей укладки «чёрного одесского золота» будут работники КП «Городские дороги».

Но вернёмся к обещанию мэра выбирать подрядчиков только на торгах. Чтобы не быть голословными, мы занялись поиском хоть какой-то информации по поводу конкурса, на котором отобрали перечисленные фирмы. Увы, за последние несколько лет ни одной записи, свидетельствующей о каких-то тендерных процедурах, найти так и не удалось. Ни решения исполкома, ни распоряжения мэра, ни даже отметки в плане работы исполнительных органов. Таким образом, почти доказанный факт: подрядчики для таких дорогостоящих работ если и выбираются, то в закрытом режиме. Ни журналистов, ни одесситов туда не приглашают. Думаю, что такими действиями должны заинтересоваться не только журналисты, но и правоохранительные органы. Ведь если так дальше и пойдёт, то однажды утром нам не только без конкурса поставят новую мусороуборочную компанию или определят дорожных подрядчиков, а поменяют все обслуживающие город компании разом, без решений и согласований.

Для тех, кто не понимает, в чём здесь трагедия: платить частным фирмам будут из городского бюджета. По идее, конкурс нужен для того, чтобы отобрать организации, которые предлагают лучшее качество работ за меньшую цену. Если же подрядчики назначены без тендера, среди «своих», то, скорее всего, и заплатят им больше. Как своим. А это наши с вами деньги.

Вместо послесловия. В Германии нашли необычный способ ремонта автодорог. Муниципалитет Нидерциммерн в Тюрингии начал распродажу через Интернет ям на дорогах. Собранные средства пойдут на ремонт шоссе, которое серьёзно пострадало во время зимних холодов.

Каждый желающий на официальном сайте может выбрать себе ямку по вкусу. Стоимость каждой — всего 50 евро. Изначально на продажу выставили 40 участков дороги, но большинство уже распродано. Имена покупателей напишут на маленьких табличках и вмонтируют в асфальт во время ремонта.

Отличная идея, не правда ли? Может, и у нас организовать что-то подобное?

Олеся Калайтович, специально для «Ревизора»

Фото — Алексей Кравцов




Версия для печати


Maxim / 4 марта, 17:31
А кто сомневался, что так будет? Главное списать деньги.
+2



сулейман / 4 марта, 17:49
вообще то тендер объявляется на объект ремонта(улицу в данном случае) если стоимость его ремонта превышает 300000 грн.ямочный ремонт до этой суммы ни на какой улице не дотянет. и самое главное- тендер объявляют когда ЕСТЬ выделенные средства.а здесь пока всё на шару. насчёт выбора фирм- почти угадали.и за КП обидно- гробят солидную когда то фирму.Таких грязных улиц я ещё не видел(уборка и ремонт -основные функции КП«Городские дороги»).вот только без денег они они работать не могут, потому что ещё при Боделане асфальтобетонный завод принадлежавший городу ОТДАЛИ в частные руки асфальтировщикцу по национальности)).
+15



compas / 5 марта, 09:01
Ямочный ремонт, мля... 21-й век на дворе..
+5



глубоko / 4 марта, 17:49
Тут я чегото не пойму. Когда была одна контора возмущались что одна. Теперь десяток контор ремонтируют одновременно ямы, недовольны, что небыло тендера. Да их всего этих контор две три реальные, со своим оборудованием и техникой. Ну не будет же СПД покупать этот бронепоезд который стоял на фонтанской дороге? Я понимаю по теме пыхтеть-возмущаться, сам люблю. Но тут явный перебор.
Вот укажите тут контору-дорожника, которую непустили к ремонту, которая была готова приступить к работе, техника стояла, люди, материалы.
+11



Т-34 / 4 марта, 21:27
Скинемся на одну большую яму для жабы и его команды! Закатаем их в афальт в прямом смысле этого слова! Хоть какую-то пользу для города принесут. А можно каждому отдельную, как в Германии. Шикарно получится. Тут лежит ВОРохаев! Каждый день буду круги нарезать по кварталу что бы лишний раз по этой сволочи проехать.
+4



Левон Кеджогло / 4 марта, 22:24
Поздравляю всех, кто тупо ляпает языком не разобравшись.
Фирмы, ремонтировавшие дороги города в 2005-2009, давали гарантию на свое покрытие на 5-7 лет.
Большая часть того, что в графике — это гарантийные ремонты. Никакого тендера тут быть немогло.
Вот так все просто.

Отдельный «респект» первому коментатору, некоему Maxim. Ну, есть в городе такие личности, которые глядя на Екатерининскую площадь, или на Приморский бульвар, да на любую реконструированную магистраль или дом — глядят почему-то невидящими от ненависти глазами и цедят что-то вроде "у-у-у, #&#*@ когда ж ты уже наворуешься"... Это клиника, друзья мои. Радоваться надо ремонту дорог, домов и скверов.
+1



Т-34 / 4 марта, 22:52
Левон. Может документально докажешь что эти фирмы занимаются гарантийным ремонтом за свой счет? Цитата-Не верю, в этом случае актуальна. А даже если это и так, то на них нужно наложить еще и штрафные санкции за то что сразу не положили асфальт с соблюдением всех технологий. Что бы в следующий раз делали на долго.
+3



simona / 4 марта, 22:52
Отдельно поздавляю и вас. Даже кантовары, чтобы купить, нужно провести тендер. А причем хздесь гарантия к тендеру? Гарантийные ремонтные работы возможжны лишь на дороги, построенные в полсдние годы, с капитальным ремонтом, на них работы почти не ведутся.
Вы бы лучше поинтересовались, сколько денег закопали ваши друзья с Думской.
+3



сулейман / 4 марта, 23:06
он хочет сказать что сейчас работают БРАКОДЕЛЫ)). вот бы сказать это им.
+7



compas / 5 марта, 09:00
5-7 лет! ? Гавно! Поезжайте в Финляндию, и поучитесь делать дороги, за те-же деньги, но которые простоят без капремонта 20 лет! Дело в другом, если сделать дорогу, которая будет стоять 20 лет, то куда списывать деньги?
+8



bubka / 4 марта, 23:09
У меня такое чувство, что все здесь присутствующие или большую часть времени проводят за границей или по-болезни не выходят из дома. Вы спросите у любого предпринимателя который работает с бюджетными заказами — когда последний раз он видел деньги от государства? Сидеть и трындеть за деньги во временной редакции куда легче, чем найти средства и что-то отремонтировать и восстановить. Когда начнете работать — поймете!
+3



floret / 4 марта, 23:54
Деньги от государства? Дайте ка попробую отгадаю. Где-то наверное ещё в 2008 году, когда в казне водились остатки «мозга» или ещё какого вещества:)
+10



Антигур / 5 марта, 09:48
Вы, робяты, забываете про откаты, за которые чиновники папу с мамой продадут(за дороги ок.30 и выше%).А какчество наблюдал и наблюдаю по армянам-вместо щебня ракушняк куярили.А на Преображенской какую подготовку делают???Руки поотрывать.Но за откаты эддя все стерпит.А не за бюджетные деньги делалась Лукойлом одна дорога-Известковая, да и той п-ц из-за контейнеровозов.
+7



"Хочешь много украсть?- Строй дороги! " (Аль Капоне) — а он знал, что говорил. Пацан был правильный и за базар отвечал!
+4



Алексашка / 6 марта, 06:39
Да вы посмотрите на качаство ремонта.Проедьте по Днепропетровской, одну яму заделали, а рядом две поменьше остались, это для того, чтобы завтра снова было куда отмывать деньги.И ничего им городская власть не скажет, потому что правит балом «ОТКАТ»
+5



juju / 6 марта, 15:25
Для меня непонятно?
Почему когда они ремонтируют, то почему? одни ямы хоть как-то латают, а другие рядышком, которые и больше и глубже, а на них никакого *#&## они ремонтируют ЧЕРЕЗ одну?
Ну, чисто через насампэрэд-насамзад!
+3



Умник / 6 марта, 17:08
Слава ГУРВИЦУ!!! Молю бога, чтобы он до конца дней своих оставался мэром нашего богоспасаемого города, чтобы вся это псевдо-оппозиция провалилась...
-6



Умник / 6 марта, 17:09
...в ад, где ее будут жарить на костре мерзкие черти. Гурвицу, нашему отцу родному, заступнику нашему, УРА!!!
-6



-СМЕРШ- / 6 марта, 18:20
Какой ты умник? Ты зверёк не русский! Ехай домой!

А кто нить видел как вообще строят дороги, а не асфальт кладут! В СССР не строили автострады, а открывали направления с асфальтовам или грунтовым покрытиями!
Гарантийный ремонт?! ? Ну ты вааще нас за лохов поставил!! А как насчёт 100 млн выделенных на дороги?
+4



никита / 8 марта, 09:35
Фотка Петросяна-младшего, наверное Смерш прав — зверек с Арарата!
+1



Умник / 10 марта, 18:59
Нацисты хуевы) По вам петля плачет
-5



Умник / 10 марта, 19:00
Слава Гурвицу, Гурвицу слава. И присным его!! Щеглов няшка, Ворохаев — душка, а Костуся на мыло!! Слава великому Гурвицу!!
-1



Sedoy / 16 марта, 10:45
как проводится тендер-многие понимают, для тех кто не понимают объясняю- тендер официально проводиться, делаеться всё законно, но... для того что бы попасть в список выбираемых подрядчиков требуеться много документации и подписей у чиновников, «простые» фирмы просто не могут дойти до самого тендера так как им просто чиновники любыми способами препядствуют, проходят только «свои»!!! так делается во всей украине...
надо посмотреть правде в глаза- любой из нас так же поступал бы на месте правительсва!
...как бы это нибыло печально!!
p.s. я с автором статьи в некоторых местах не согласен. бред!
+1



urkor28 / 16 марта, 17:18
Много хорошего и правильного говорите о нишей городской власти.НО зачем же ругаться? КАждому ясно: любое строительство «полно откатов», а дорожное в особенности.Правильно кто-то написал: у нас не дороги строят, а кладут асфальт.
+1



frenkie-morello / 16 марта, 22:57
@@*#& ну вот скажите какие @&*&# чинят дороги утром и вечером када пробки и они ещё чинят эти трассы просто **#&& ((( ещё такого слова не выдумали чтоб их обозвать ))
+1





Чтобы писать комментарии войдите или зарегистрируйтесь (у нас это очень просто).



Свежие Популярные
Свежие Популярные
Все новости...
Свежие Популярные
Кваснюк — Каменный: кто кого?

С огромным интересом слежу за т.н. «словесной дуэлью» двух одесских журналистов, ведущих своих авторских телепередач, Г.Кваснюка и А.Каменного.


Читать всё →
Он возвращается...

Интересно, не утка ли это? Но если правда, то no comments. И в отношении к Ущенке я поддерживаю большинство завсегдатаев уважаемого сайта.

Беспринципный, наглый воришка, который имеет наглость заявлять о своей нужности, о каких — то моральных ценностях.


Тупой и ещё тупее, или Недоумки с «Круга»-3

оКОЛОгурвицевские писуны перестали узнавать своего хозяина! За этот апогей «профессионализма» собственное производство новостей на «Круге» отменили, заменив их в эфире риаковскими повторами.

Несмотря на то, что этот перл уже появлялся на «Ревизоре», он достоин второго выхода на бис.


Читать всё →
Сестра убитого на Соборной площади дружила с Чайкой

Сестра погибшего в драке на Соборке сказала, что была подругой Максима Чайки – неформального лидера одесских националистов, и что сама она придерживается таких же взглядов. Об этом она гордо написала на Одесском городском форуме — http://forum.od.ua/showthread.php?t=564764 (посты № 15 и 17).


Собаки в космосе

Человек покорял космос с помощью животных: советским космонавтам путь в космос проложили собаки, простые дворняжки, подобранные на улице, а американцы отправляли бороздить просторы околоземные шимпанзе.


Читать всё →
Закажи харакири!

Вот скажите мне, как много людей, которые Вас постоянно разочаровывают своими поступками...

А Вам не хочется им насильно сделать харакири или ещё что-нибудь?
Читать всё →

Как надо понимать очередную маскировку Ущпаковского

Как истинный член экстремистской организации «Братство», подрывник и провокатор Владимир Ущаповский решил перед выборами (читай: перед активными действиями) зашифровать свою фамилию. О чём он известил нас посредством ТК «Коло».

Можно предположить, что это только очередной шаг маскировки. Первым был камуфляж. По всей видимости, дальше последует изменение внешности: накладная борода, а возможно, и накладная грудь.


В Сочи трагически погиб известный священник-блогер

В ночь с 12 на 13 августа под поезд попал протоиерей Григорий Чекменев, клирик Костромской епархии.
Читать всё →

Воспитание продолжается, или Недоумки с телеканала «Коло»-2

Итак, любуйтесь новыми перлами безграмотности:

- «преподОватель» — видимо, от слова «Молдова». Или от «доить».


Читать всё →
нарезка маразмов


Смотреть в полном размере →
Мусорное давление на Марсельской, 5

Объявление в ЖЭКе на улице Марсельской, 5


Детская площадка.

Много раз просили сделать возле нашего дома по ул.Балковская 20 детскую небольшую площадочку.место позволяет вокруг много многоэтажек много деток где играть негде.последнюю горочку и то снесли. и теперь ставят свои машины последнюю травку что растет возле дома затоптали.Просим Вас помогите кто нибудь нам с детской площадочкой.


Марафон телекомпании «АТВ», «Наша хата не с краю»


48 человек в России уже погибли в пожарах. Сотни людей считаются погорельцами, выжжено тысячи гектаров земли. В Украине объявлен чрезвычайно высокий уровень пожарной опасности. Вы хотите помочь пострадавшим, но не знаете, как это сделать? В эту субботу, 7 августа, в полдень телеканал «АТВ» проводит информационный марафон «Наша хата не с краю».




   
   
   
© РЕВИЗОР 2008 &mdash 2010.
knam3rewssfedet@revisor.od.ua
Реклама
Комментарии нашего фотокорра